我國氣動系統(tǒng)飛速發(fā)展的同時也帶動了氣動工具的發(fā)展，越來越多的商家們看好氣動工具市場，一方面在于它的技術(shù)要求比較高，以前大部門產(chǎn)品主要是從美國、德國、日本國家引進(jìn)，五金市場上的產(chǎn)品主要以臺灣產(chǎn)的居多。而現(xiàn)在跟著海內(nèi)出產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步，像溫州、上海一些企業(yè)紛紛推出了氣動工具產(chǎn)品。而且氣動工具使用范圍也很廣，廣東、上海、江蘇、福建等沿海省市的裝配業(yè)、機(jī)械業(yè)、運(yùn)輸業(yè)以及永康的滑板車、電動自行車、摩托車裝配還有汽車修理廠和一些流水線功課的企業(yè)和廠家都紛紛使用了氣動工具。

 

    氣動工具的用途與電動工具一樣，甚至使用起來比電動工具更為利便，它具有機(jī)身小巧玲瓏，壽命長，安全性高，并且更能節(jié)省能源等長處。就目前的總體情況而言，它的品種規(guī)格也較為齊全，如有風(fēng)鑿、槍鉆、拋光機(jī)、沖擊扳手等。這些氣動工具還廣泛用于電動工具不利便使用的地方，如木工、制鎖業(yè)、加油站、化工行業(yè)等等。由此可見，跟著海內(nèi)出產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步和成熟，氣動工具的發(fā)展之路將會越走越寬！

 

    最簡單的進(jìn)口氣動工具元件組合是帶閥、帶開關(guān)氣缸。在物料搬運(yùn)中，已使用了氣缸、擺動氣缸、氣動夾頭和真空吸盤的組合體；還有一種移動小件物品的組合體，是將帶導(dǎo)向器的兩只氣缸分別按X和Y軸組合而成，還配有電磁閥、程控器，結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小，行程可調(diào)。

 

    從近期頒布的有關(guān)氣動的ISO國際標(biāo)準(zhǔn)可知，對進(jìn)口氣動工具元件和系統(tǒng)的安全性要求甚嚴(yán)。ISO4414氣動通則中將危險要素分成14類，主要有機(jī)械強(qiáng)度、電器、噪聲、控制失靈等。ISO國際組織又頒布了ISO18000標(biāo)準(zhǔn)，要求企業(yè)建立安全保證體系，將安全問題放在特別重要的議程上。為此，產(chǎn)品開發(fā)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)切實(shí)考慮安全指標(biāo)也是氣動技術(shù)發(fā)展的總趨勢。對國內(nèi)企業(yè)而言，由于過去的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)忽視了安全問題，有必要對已投入市場的產(chǎn)品重新考核和修正

 

    在激烈的市場競爭中，為某些行業(yè)的特定要求開發(fā)專用的氣動元件是開拓市場的一個重要方面，各廠都十分關(guān)注。國內(nèi)氣動行業(yè)近期開發(fā)的如鋁業(yè)專用氣缸(耐高溫、自鎖)，鐵路專用氣缸(抗震、高可靠性)，鐵軌潤滑專用氣閥(抗低溫、自過濾能力)，環(huán)保型汽車燃?xì)庀到y(tǒng)(多介質(zhì)、性能優(yōu)良)等